Behind-the-wheels (suite)

14h approche, l'heure du RdV au DMV.

J'y vais, à l'heure avec tous les papiers récupérés le matin même.
D'ailleurs en cherchant les papiers dans la boîte à gants, Doug a été "ravi" de trouver un test de grossesse de sa fille (de 18 ans)... A voir sa tête j'ai retenu mon souffle pour ne pas exploser de rire, mais le coeur y était.
Un américain c'est très puritain... Je n'ai quand même pas pu m'empêcher de l'appeler grand-père: c'était soit ça, soit un fou-rire qui aurait assez mal marqué.

Je présente au guichetier l'assurance du véhicule, le certificat VIN (Vehicle Identification Number) et mon permis de conduire français, tel que la demoiselle me l'avait recommandé lors de la prise du RdV.
Il ne prend que l'assurance...
RdV avec mon véhicule derrière le DMV 10 minutes plus tard.
L'examinateur arrive, examine la voiture: angoisse, il parle avec une grosse voix, je n'y comprends rien... enfin tant que je comprends droite et gauche ça ira... ("right" et "left" je veut dire, c'est sûr que si je m'attendais à entendre "droite" et "gauche", c'était normal que je ne comprenne pas: je préfère faire le commentaire maintenant, plutôt que de me l'entendre par la suite de la part de fin lecteurs...).

Bon il est assis dans la voiture, il veut ouvrir la vitre passager car il fait super chaud!!!
Elle ne marche pas: angoisse, est-ce une cause de rejet: heureusement non, seule la vitre conducteur est cause d'erreur (mais pas éliminatoire).
En fait dans la "pre-drive checklist", sur 17 éléments, 3 erreurs sur 6 obligatoires est éliminatoire. Conduire sans clignotants ni feux n'est pas éliminatoire: un peu dangereux quand même...
Je le vois sautiller sur le siège et toujours avec sa grosse voix à me dire "de l'air de l'air". Finalement j'ai ouvert toutes les fenêtres (sauf la sienne). J'étais trop stressé pour un fou-rire, mais en y repensant en caméra cachée ça aurait été extraordinaire!!

Nous voila donc parti, je le vois du coin de l'oeil noter des choses, je suis trop préoccupé par la route à regarder à droite, à gauche, par dessus l'épaule droite, par dessus l'épaule gauche, les rétroviseurs, ... pour regarder ce qu'il faisait.
En fait il cochait une check-list de tests en notant les erreurs. 15 erreurs sont éliminatoires, mais c'est bien de connaitre les critères de notations.
On fait le tour du quartier, feux, croisements, garage par l'avant.
Et puis on rentre au DMV.
J'arrive à un croisement non sécurisé pour tourner à gauche (pas de flèche à gauche, il faut attendre que toutes les voitures d'en face passent avant de s'engager sur le croisement).
La dame d'en face ne démarre pas.
Que fais-je? Je démarre sans faire un virage US (les virages US aux intersections se font en coupant l'angle), mais avec en-tête un virage à la française (en angle droit): si la voiture démarre, je lui passe par derrière...

L'examinateur est devenu livide et se voyait déjà sous les roues du SUV d'en face!!!
Critical Driving Error: le permis sera pour la prochaine fois.
Je ne sais pas comment j'ai fait pour ne pas avoir d'accident durant les 13 dernières années sans ce monsieur...
Note d'ironie à part, la conclusion est que rien n'est joué d'avance!!
En tout cas, la fierté en prend un sacré coup!!
Alors que je trouvais que les américains étaient dangereux sur la route, c'est moi qui était considéré comme un danger.
Après debriefing avec mes ainés, j'ai été évalué comme un junior, où bien entendu aucune erreur ne peut passer.
L'âge n'y fait rien, car beaucoup d'étrangers nouveaux arrivants, ne sachant pas conduire, doivent aussi passer le permis.

Si j'avais montré mon permis français comme il me l'avait été demandé à l'accueil, je l'aurais eu...
Rappelons-nous que tout est fait à la tête du client...
Enfin, c'est l'avis général de mes collègues, pas le mien car une erreur est une erreur, je ne demandais aucun passe droit!
Mais comme l'examinateur ne m'avait rien demandé, je n'ai fait preuve d'aucun excès de zèle.
En France, l'excès de zèle avec une administration amène souvent plus de questions et de problèmes que ce que ça en résoud.
Donc de manière quasi militaire: il ne demande pas, je ne donne pas.
Erreur fatale!!!
L'excès de zèle semble bien au contraire bien vu.
En effet tout est déclaratif, donc, plus ils voient qu'on a rien à cacher, plus ils sont contents.

En conclusion, la prochaine fois j'en ferais un "peu plus", et puis si ça ne marche pas, comme on dit qui ne tente rien n'a rien...

Le plus embetant maintenant, outre son amour-propre sur lequel on peut s'assoir, est qu'il faut reprendre un RdV.
Pour cette fois j'ai eu de la chance d'après la dame de l'accueil, d'habitude il faut attendre 30 jours...

Donc à peine refusé, je me rends au DMV pour reprendre un RdV...
une queue pas possible: je reviendrai demain.

Donc je rentre au bureau, dégouté, avec bien entendu les railleries qui vont bon train du style "français au volant, mort au tournant" à la mode US...

J'ai noyé mon chagrin le soir dans du coca light. Le sucre...
il faut faire attention avec le sucre ici, simplement tout est sucré!!
Mes collègues français sont unanimes: on prend du poids juste en consommant les produits US, et même si on fait attention.
J'aime bien les desserts sucrés, mais je ne comprends pas cette appettance qu'ils ont pour le sucre partout: entrées, plat principal, boissons, ... même la salade est sucrée: la laitue c'est dans les hamburgers, la salade qu'ils mangent sera plutôt de la sucrine avec de la menthe.
C'est original, mais une petite salade verte avec un brin de vinaigre et un filet d'huile d'olive, c'est quand même agréable, non?
Jean-Pierre Coffe serait tout à fait de mon avis...

Il va falloir que j'achète une balance pour suivre tout ça de très près!!

A demain.

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